Характеристики: Материал обладает высокой плотностью, превосходной износостойкостью и ударопрочностью, а также способен выдерживать циклические ударные нагрузки во время работы оборудования.
Сверхлегкая серия для узлов с ограниченным пространством. Благодаря малому поперечному сечению, эти подшипники незаменимы в робототехнике, точных приборах, медицинском оборудовании и велосипедных компонентах, где критичен вес и компактность.
Характеристики: Серия HFL представляет собой композитный узел, объединяющий опорные подшипники с обеих сторон, способный одновременно выдерживать радиальные нагрузки и односторонний крутящий момент, подходящий для компактных приводных систем, требующих независимой радиальной опоры.
Обладая минимальным радиальным пространством, высокой плотностью нагрузки и жесткостью, Серия KK предназначена для использования непосредственно с валом и отверстием корпуса в качестве дорожек качения, обладает повышенной несущей способностью и жесткостью.
Серия HK — перфорированный тип с обоих концов, серия BK — закрытый тип с одного конца. Оба типа имеют чрезвычайно малое радиальное поперечное сечение, высокую радиальную несущую способность, низкую стоимость и компактные размеры, что делает их подходящими для условий с ограниченным пространством, где отверстие корпуса не подходит для дорожки качения.
Специализированные подшипники с чрезвычайно малыми радиальными размерами и очень высокой несущей способностью являются наиболее распространенным типом игольчатых подшипников в промышленности.
Серия NATR — однорядные игольчатые ролики с сепаратором: высокая радиальная нагрузка, способность выдерживать осевые нагрузки, возникающие при незначительной несоосности или перекосе; конструкция сепаратора подходит для средних и высоких скоростей.
Возможно индивидуальное проектирование подшипников согласно требованиям заказчика по размерам, нагрузке, скорости вращения, монтажному пространству, а также изготовление подшипников нестандартных конструктивных размеров и технических характеристик.
Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник, специально разработанный для применения в робототехнике. Конструкция состоит из наружного и внутреннего колец, высококачественных стальных шариков и прочного сепаратора.
Серия SCE — перфорированный тип с обоих концов, серия NB — закрытый тип с одного конца. Обе серии имеют дюймовые размеры, тонкое радиальное поперечное сечение, высокую радиальную несущую способность и компактные размеры. Серия SCE предназначена для установки через вал, а серия NB подходит для уплотнения торца вала и осевого фиксирования.
Благодаря высокой осевой грузоподъемности, высокой жесткости, компактной конструкции и возможности разборной установки, он подходит для условий средних и низких скоростей и тяжелых нагрузок для замены упорных шарикоподшипников в случаях их недостаточной несущей способности.
Общее машиностроение: Кулачковые механизмы, направляющие станин, ролики конвейерных линий, инструментальные магазины станков с ЧПУ, компоненты возвратно-поступательного движения в полиграфическом/упаковочном оборудовании.
Область применения: Система автомобильного генератора. Широко применяется в шкиве генератора автомобиля, выполняет роль односторонней передачи, обеспечивая стабильную выходную мощность генератора. Совместима со стартерными системами различных моделей автомобилей.